守护春运温暖归途：中化学华陆新材料产品助力新能源汽车安全

2025年春运大幕已全面开启，全国预计发送旅客超90亿人次，其中新能源汽车成为‘自驾返乡潮’的主力军。据交通运输部统计，春节期间高速公路新能源汽车充电量同比增长超65%，车辆长途出行对电池系统安全性、热管理性能及轻量化结构提出更高要求。在此背景下，中化学华陆新材料有限公司自主研发的系列高性能复合材料正加速应用于主流新能源汽车动力电池包壳体、电芯隔板及电池热管理系统部件，为亿万游子的温暖归途提供坚实材料保障。

作为中国化学工程集团旗下专注于先进无机非金属与复合功能材料研发制造的高新技术企业，中化学华陆新材料有限公司依托国家级企业技术中心与陕西省先进无机材料重点实验室，成功突破高导热低膨胀氮化铝基陶瓷复合材料、阻燃型玻纤增强聚丙烯（PP-GF）轻质结构件、以及耐高温抗冲击纳米改性云母绝缘片等核心技术。其量产的电池包下壳体材料较传统铝合金减重30%以上，导热效率提升40%，并通过UL94 V-0级阻燃认证与GB/T 31467.3-2015电池系统振动冲击全项测试，在零下40℃极寒与55℃高温工况下仍保持结构稳定与电绝缘可靠性。

目前，公司已与比亚迪、宁德时代、奇瑞新能源等头部企业建立深度供应链合作。在2024年底交付的某热销插混车型中，其定制化电池模组端板材料有效降低热失控蔓延风险，助力整车通过最新版《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB 38031-2024）全部严苛测试。春运期间，搭载该材料的数十万辆新能源汽车正穿梭于京港澳、沪渝、广昆等主干高速，经受低温冷凝、频繁启停与长时快充等复杂工况考验。

公司总经理李明表示：‘材料是制造业的基石，更是交通安全的隐形守护者。我们坚持‘以材筑安、以新护行’理念，将科研成果真正落到百姓出行最需要的地方。这个春运，华陆新材料不仅交付的是产品，更是责任与温度。’据悉，企业春节期间产线保持24小时连续运转，并启用智能物流调度系统确保订单‘即产即发’，全力保障下游车企节前交付节点。

面向未来，中化学华陆新材料将持续加大在固态电池封装材料、智能温控相变复合材料等前沿方向投入，加快构建覆盖‘材料研发—工艺验证—标准制定—规模应用’的全链条创新生态，为中国新能源汽车产业高质量发展与交通强国建设注入更强劲的‘材料动能’。